第378章 真飞机相撞！
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他们一再认为四台发动机的巨型飞机时代并未结束，相反如今才是四发巨型客机的巅峰时代。而一级枢纽之间的交通工具便非A380莫属。 ??只不过，波音显然对这个计划并不是很感冒，甚至说波音已经不怎麽对747系列进行升级了。这说明波音判断四发飞机已经没有未来了。 ??尽管空客信誓旦旦，但是商业上的事情充满了巧合，万一波音对了呢？万一四发巨型客机就是没有未来呢，那麽航空枢纽计划下的A380是不是就是一个彻底失败的产物？ ??方向错了，那後续延伸出来的一切都是错的。 ??万一这个可怕的可能性应验了，那麽在双发宽体机上，空客岂不是完全没有应对的办法？ ??尼欧·奥托和罗尼·柯维因那都是航空方面的商业大佬，某个问题一提出来，那其後衍生出来的问题就能被想到。 ??在某些极端条件下，空客真的有可能会被波音787给将军了。 ??罗尼·柯维因看向尼欧·奥托：“为了防止一种最为可怕的结果，我感觉我们需要在双发宽体机上再研究一个新的机型，用以替代A330。” ??“罗尼，看起来伱的脑子还没有彻底坏掉。” ??就在这时，从不远处走来一位四十多岁的中年人。在空客总部园区内，他不像别的员工穿着正装，而是套了件休闲的针织衫，看起来不像是空客的正式员工，形态甚是随意。 ??空客对员工的着装是有一定要求的，穿着个休闲针织衫至少是不会允许的，但无人提醒他的着装问题。 ??没办法，这人正是空客管理级别最高的首席执行官海姆莱茵·冯·李斯特。 ??冯是一个介词，以为从哪里而来，