第405章 铁路与电报

以有收入的，最起码这个收入满足铁路平日里的养护所需肯定是不成问题的。”

    ??“再说了，铁路修好之後肯定是能带动铁路沿线的经济发展的，而经济发展，必然能够让朝廷的岁入有所增加。”

    ??“这铁路又不是一锤子买卖？修好了，最少也能用个几十年，即便回本慢些，那也是迟早能够回本的。”

    ??怎麽说呢，朱靖垵从来没有听说过有那个国家修铁路还能修亏了的。

    ??即使是原有历史线上的清末，我大清的官老爷都贪成那样了，可铁路照样是赚钱的。

    ??要不然，各地也就不会爆发那麽多的保路运动了。

    ??还有就是，现在大明朝廷修铁路的成本之所以这麽高，成本大多都在铁轨上。

    ??最主要的原因还是在於北直和山西的煤铁产业还没能够被大规模的开发出来。

    ??现在大明在建设的那些煤铁产业，大多都只是初步投产，甚至更多的还在建设之中。

    ??这也就导致了，大明采购铁路所需的铁轨成本过高。

    ??等到将来北直山西的煤铁产能被全面开发出来，各大煤铁产业都开始大规模投产之後，铁轨的造价必然能够被打下来。

    ??到时候，铁路修起来造价自然也就没有现在这麽高了。

    ??朱简灼闻言，点头表示了认可。

    ??“这倒也是。”

    ??“吾儿所言有理。”

    ??“铁路修建乃大明国策，纵有千难万险，也必须得推行下去。”

    ??像是想起来了什麽，朱靖垵转头对杨和说道。

    ??“杨和，你现在就去给南京那边回信，让大明皇家科学研究所方面尽快送一部电报机的实体到北京来……”(本章完)