第491章 寻找光明

声相当大。

    ??“挺有志气嘛，”李谕说，“正好美国现在的基建非常兴盛，读一读土木之类的学科，能有很多实践机会。”

    ??茅以升说：“您怎麽知道我想学土木？”

    ??李谕说：“我猜的。”

    ??茅以升说：“难道洋人的心理学有读心术？”

    ??李谕笑道：“桥梁是土木中最有技术含量的一部分，现在咱们的铁路很多地方并不好修，尤其是跨越大江大河的地方。要搞土木，最难的必然是桥梁。”

    ??茅以升倒是没有想这麽多，於是说道：“我就是看长江黄河上都没有桥，想做修桥第一人。”

    ??李谕说：“那麽你在中学里，可要好好学习物理学，尤其是力学。”

    ??茅以升说：“我会记下您的话。”

    ??在大土木这个行业里，桥梁毫无疑问是非常高大上的，专业性极强，即便到了李谕穿越前的时代，铁路、公路遇到高难度桥梁时，都是要专门的大桥局来承接。

    ??话说中国敢说自己基建世界第一，很大程度就是因为修桥水平高。

    ??——在平原上修铁路、高速没有多少难度。

    ??目前国内最重要的几条铁路就是津浦铁路、京汉铁路、京奉铁路，已经把北京－上海、北京－武汉、北京－沈阳连起来，这几条铁路有个明显的共通点：基本修在平原上。

    ??而此後的铁路，即便相对简单的武汉－广州段，难度也要大幅提升，更别提其他的。

    ??所以土木人才真的缺口巨大。

    ??不过基建行业与国力的联系太大，没有钱，就没法修路