161.第161章 镇州

近一千人的朝鲜籍苦力，防止他们怠工或者私自逃跑。

    ????至於他们的薪水报酬，每人三块的月薪，还有价值一块五角钱的食物、薪碳之类的实物补贴，还有集体宿舍居住，温饱不虞，待遇优厚，由不得他们不死心卖力。

    ??更何况，服务五年後，若是不愿意返回日本，可以选择入籍北明，并获得一份属於自己的土地，将在日本的家人也接来，过上这种吃饱穿暖的好日子。

    ??双城子通往阜宁的铁路全长约一百二十多公里，途经山谷密林和多条蜿蜒河流，施工难度还是不小。更不要说，十月底至来年三月的隆冬时节，万里冰封，土地上冻，更是加大了施工过程中的困难，想要在明年六月前按时完工，还是极具挑战性。

    ??不过，北明政府从朝鲜先後征调了六千余劳工，还将山林里的一些部落野民给揪出不少，就是要保证铁路施工路段始终拥有充沛的人力资源。在官人的眼里，有了人，再加上提供了足够多的粮食，就算是用脚给我扒拉，用牙齿给我去啃，也得保证铁路的施工进度。

    ??在这种高压下，毫无疑问就是要残酷压榨筑路工人的体力乃至他们的生命。

    ??天可怜见，冬季尚未到来，经过数月高强度的施工，使得原本数量超过七八千人的筑路劳工，已经陆续损失了四五百人，有工伤事故，有生病倒下，也有逃亡的，不一而足。这要是天气转冷，大雪落下，怕是损失的劳工数量会更多。

    ??是的，北明的铁路施工管理人员在冬季到来时，不打算停止施工，准备能多修一段就修一段，只要劳工还能忍受，那就死命的给我继续乾活。