第104章 这是谁的部将如此勇猛
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可以用软笔画出直线，就像用直角尺画出来的一样。 ??看到这里，程世杰明白了，这个张怀泽是一个有真正本事的人，就这份作图的本事，可能秒杀百分之九十的人。 ??其实这种图形，程世杰也可以画出来，可问题是，他并不清楚，在这个时代修通遇到的真正难题，如何去解决这些问题。 ??早在後世，官方对於马路的起源和称呼，给出的解释是，有位英国苏格兰人设计了一种道路，中间高两侧低。路面用碎石铺成。不但平坦坚实，而且成本造价很低。这位苏格兰人叫做约翰.马卡丹。他设计的这种路被称为“马卡丹路”。後来再传到中国，被中国人简称成了马路。 ??中间高两侧低的路就叫马路？但是中国古代这种设计方式，起源於秦代，在秦朝的驰道足以和古罗马的大路媲美，不用石头，只用粘土夯实，直至今日仍然能够使用，杂草不生。汉以後慢慢出现了石板路，修筑道路时还会考虑排水等相关设施。 ??早在元朝的时候一般城市的主要道路，宽度应为十匹马并行，而元大都的主要道路，宽度应为二十匹马并行。十匹马并行，每匹马之间间隔一米，加上马和骑士的双腿宽度，一匹马大约在一米五至两米之间，也就意味着，十匹马路，相当於二十米，二十匹马路，相当於四十米。 ??後来明清两代也沿用了这一标准。连宽度都按马匹数来衡量，其实也叫马路，硬往英国的约翰.马卡丹身上扯，这就文化极不自信的表现。约翰.马卡丹出生於1756年，死於1836年，中国还需要向马卡丹学习修路吗？ ??作者老家有一条隋朝时期的官道，直到2006年前後修高速公路，这才被覆盖掉，这