第140章 天火焚空！（求订阅！）

五十五度才会触发。

    ??果然，吴泰明的反应也很快，当即在发动机数据指示上发现滑油温度已经在一百五十二度了。滑油温度过高是一个比较危险的情况，在很多时刻下是需要关闭发动机的，否则发动机便会损坏。

    ??关於如何处置滑油温度过高的情况，史颀当然是知道的，他立刻坐直身体，断开自动油门，将出问题的一号发动机推力手柄往後慢慢收，另外增加二号发动机的推力，以便保证推力足够，同时逐渐通过方向舵来修正飞机推力不一致下而产生的侧滑。

    ??不得不说，史颀教员的动作相当之老练。收油门跟增加方向舵舵量的手脚协同简直无可挑剔，飞机在一号发动机不断减小推力时，竟是一点儿偏动都没有。

    ??通常，在发动机推力减小的情况下，相应的发动机滑油温度就会往下掉，这算是常识性的问题。可当史颀收油门的期间，滑油温度竟然随着推力的减小而反向升高了。

    ??这下让吴泰明看得愣住了，下意识地反问道：“怎麽回事，温度怎麽还在往上升？”

    ??史颀左手抹了下自己布满胡茬的下巴，朝着吴泰明吩咐道：“把好杆，你看好飞机啊！舵我控制着。”

    ??吴泰明马上握住右侧侧杆，这个时候飞机除了推力还没有产生过於巨大的偏差以致於让自动驾驶断开，因而吴泰明还不需要人工介入飞机的cao纵，只需要监控即可。

    ??“教员，我看着飞机呢！只是这温度是什麽意思，它怎麽一点儿不往下降？”吴泰明问出了心中百思不得其解的问题。

    ??就算是慢些，滑油温度总归是要降的，哪有往上升的道理。

    ??史颀的目光在其它数据上来回扫过，在近乎将一号发动机的推力收到慢车时，他有些不确定道：“我