第257章 苏霍伊与雅克夫列夫！（求订阅！）

没有。”

    ??经过这麽一说，徐苍还真就想起来一些消息。重生前，徐苍似乎看过一些俄罗斯自研客机的消息。

    ??伊万诺夫说的苏霍伊准确来说是苏霍伊民用航空公司，是苏霍伊的其中一个部门。而且，最後他们还真的把飞机给搞出来了，也就是SSJ-100客机，是一款一百座以下的支线客机。而雅克夫列夫的作品则是MC-21客机，是一款一百座以上的乾线客机。

    ??只不过，在徐苍重生前夕，这两款飞机根本没有大规模商用，说一句命途多舛不为过。由此可见，没有外力帮助，仅仅依靠本国力量研制客机明显是力有未逮。

    ??如此一来，徐苍是知晓对方的底牌的。从需求度上，伊万诺夫那边是没有优势的，这样在交易中就容易获得更多的东西了。

    ??其实，徐苍对於跟俄方合作没什麽兴趣。毕竟SSJ-100和MC-21客机着实有些拉胯。当然了，这两款客机如此惨淡也并非全是商业上的，是有些别的方面的因素的。

    ??但至少来说，这两款客机都不应该是值得学习的对象。

    ??对於自研飞机的道路，徐苍是有极其明显的规划的，跟俄方合作并不属於必须的范畴。但是，俄罗斯的三转子技术算是徐苍为数不多比较有兴趣的。不得不说，俄罗斯不少领域的底子还是很厚的，只是很多时候受限於糟糕的财政，最终只得荒废下来。

    ??理想条件下，徐苍就想要俄罗斯的三转子技术，其他的就兴致缺缺了。什麽材料的，那当真是不敢恭维。不锈钢战斗机的例子，徐苍还历历在目呢。

    ??当然了，不锈钢战斗机的例子其实是有失偏颇的，其中原因比较复杂，但是绝对也能说