第237章 徐苍收徒!(求订阅!)
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??失速时推杆来减小飞机迎角几乎就是飞行员刻在基因里面的东西了。可现在飞机都在抖杆了,徐苍竟然还在带杆增加迎角,这不是火上浇油? ??在涉及到本能的东西时,陈国力下意识地就要乾预cao纵。然而,徐苍却是低喝一声:“抖杆了,但是失速了吗?” ??这短短一句话犹如惊雷一般重击在陈国力心中。 ??是啊,现在飞机速度都快低於红黑速度带接近二十节了,飞机竟然只有不到一百节的地速了,可是徐苍还在往後带杆,陈国力几乎是要平躺着直视灰蒙蒙的天空了。 ??“怎麽会这样,怎麽会这样,机头为什麽还没有往下掉?”陈国力几乎要长啸出来,此等现象已经超过了他的认知范畴。 ??飞机抖杆不等於真正的失速,这点儿陈国力是完全知道的。由於失速余度的存在,抖杆速度差不多是失速速度的1.3倍。 ??也就是说,如果飞机是要在速度低於一百节时才会真的失速,但实际上,飞机速度在低於一百三十节後,抖杆警告就出现了。 ??这其中三十节的区间就是给予机组人员的安全余度。 ??可是现在这个速度也太小了,真空速勉强还好一些,地速都已经减小一百节以下,都这样了,飞机机头竟然还没有往下掉。 ??一旦飞机进入深度失速,机翼表面的气流会与机翼完全分离,从而升力消失,飞机就跟铁疙瘩似的径直低头往下掉。可现在,飞机似乎还没有丧失升力的迹象。 ??这到底是为什麽?为什麽气流还没有分离,为什麽升力还存在? ??然而,徐苍根本不给陈国力解释,还在陈国力胡思乱想之际,那仰起到无以复加的机