第334章 是谁？

於这一点，理查德是有着清晰的认知的。

    ??而对於使用副翼cao纵压制飞机侧翻，如果给理查德也是可以考虑到的，但是依靠差动反推来减小飞机转弯时间的cao作简直就超过了理查德的理解范畴。

    ??理查德很能理解差动油门，对於他这种级别的飞行员，差动油门是一个比较好用的手段。但是，差动反推当真是闻所未闻了。

    ??在可以预知的情况下，光靠低速状态下的副翼效应是无法压制住飞机侧翻的，因此从跑道里转出来的时间不能太长，毕竟要是时间太长，随着速度的减小，副翼的舵面效应会快速下降，那便是无法压住飞机了。

    ??因此，必须在瞬息之间完成转弯，以惯性作用，即所谓的趁飞机“没有反应过来”而将飞机大翼重新压平。

    ??而现在回想起来，徐苍要用两只手控制手轮，侧杆和反推手柄，而且cao纵间隔极小，当真是迅捷精确。

    ??先是以左手左压手轮，再右手交叉抵住侧杆，接着左手小臂顶住侧杆让其固定，最後腾出右手压下二号发动机的反推。

    ??此间cao纵所需时间不过一两秒，这真的是人类能完成的？

    ??“你从接地的那一刻就想好了要使用差动反推了？”理查德靠着椅背，衬衫都被汗水浸湿了，他偏过头，怔怔地看向徐苍。

    ??“想？”徐苍挺直了身子：“你觉得我有时间去想，去思考吗？”

    ??理查德长出一口气，就跟脱力了似的：“那你之前明明没有提过差动反推。那这些都是你临时想出来的？”

    ??徐苍此刻也