第274章 迫降东京湾！（求订阅！）

 ??随着飞机的减速，机长一直将襟翼放到了四十：“风修正加五，顺风三米，参考速度151。”

    ??方式控制面板损坏了，机长也不能调节参考速度了，只能语音提示徐苍，不过，这对徐苍来说也是足够了。

    ??高度一千英尺，塔台给出了着陆许可，徐苍则是做了最後一次着陆程序预习：“落地後，减速板释放听我口令。预计在起落架，机头和发动机短舱全部接触跑道後，放出减速板。不使用反推，拉平开始时，你自行关闭等等，我说错了，不关燃油泵。”

    ??徐苍甩了甩头，按照正常的部分或全部起落架收上着陆检查单，在拉平的时候，所有燃油泵电门需要全部关闭。

    ??但是，徐苍是要考虑到复飞的。这要是将燃油泵电门全部关闭了，发动机岂不是要全部熄火了？

    ??不过，即便不关燃油泵电门，发动机怕是也撑不了太久了，两边燃油油量已经见底了，很早之前，燃油量低警告就已经出现了。

    ??机长心头一紧，徐苍刚才的反应可不是什麽好兆头，这说明徐苍的身体状态真的已经非常糟糕了，开始影响到他的思考能力了。

    ??但是，在这个时刻，机长也不好说什麽，最关键的是，他自己也没有接过来的信心。

    ??“进近起落架抑制电门，抑制！发动机引气电门关闭。”随着机长做完最後一点儿工作，他直接将通讯面板的发射机切换为旅客广播PA：“乘务组各就各位。”

    ??跟之前一样，徐苍还是打算全部依靠仪表的盲降信号让飞机下降到一个足够低的高度，比如五十英尺。对於自己的cao纵能力，徐苍还是有些信心的，他相信自己可以依靠无指引的盲降信号，一直下落到五十英尺。

    ??实际上，成田机场的五边气流