第272章 东震瀛洲！给日本一点小小的震撼！

後，他就有所猜测了：“你们接通了军用雷达？”

    ??“徐苍，我必须将你引导到横滨机场27号跑道五边十三海里处。虽然你不同意使用军用雷达，但是我也有我的立场，希望你可理解。这是我的个人行动，跟你无关。你说得对，你都可以解决，那我就放心了。正常情况下，我不会向你提供雷达数据，只有在出现明显偏差时，我才会提醒你。”主管说道：“这样如果正常进近，你也不算使用了军用雷达，便是与你无关了。”

    ??主管说的横滨机场27号跑道五边十三海里是一个特定的位置点。全日空45航班的方式控制面板坏了，无法使用APP模式，但是导航面板没有坏，依旧可以调谐横滨机场27号跑道的盲降频率，自然也能接受盲降信号，从而在PFD上形成航向道与下滑道的指引。

    ??正常情况下，在拥有航向道与下滑道指引後，也就不用管高度是多少了。因为理论上，航向道和下滑道是可以将飞机一直引导到跑道上的，只要飞行员cao纵足够精细。

    ??但是，横滨机场27号跑道的下滑道信号稍有些问题，在十五海里左右会有波动，那肯定就不能在五边十五海里之外截获下滑道了。在横滨机场发布的航行通告中也是建议在五边十海里至十三海里处截获盲降，以避开下滑道信号不稳定的区域。

    ??所以，主管只需要将徐苍引导到27号五边十三海里，那後面就不需要他cao心了。

    ??只不过，在这个高度截获盲降的话，差不多要下到高度三千英尺。而横滨机场周围二十五海里的最低安全高度就是六千英尺。要是徐苍无法精确保持六千英尺，那就说明徐苍无法自己保持对高度的掌控，除非徐苍後面能接受军用雷达的引导，否则主管是不会让他进入横