第238章 少年，去学造船吧

??程诺摇摇头：“不说我们之前已有的投入，单单现在四艘轮船计费每吨作价195美元，共计780万美元，只要我们合理安排，是可以在保证如期交货的同时，保证人才有序培养。”

    ??陈兆锵摇摇头：“盲目的乐观是不可取的，大名鼎鼎的求新船厂，就因为经费问题而不得已要改为中法合营，看样子对我们有益，可实际上很早就被法国佬控制，我们的华人董事，早就有名无实。”

    ??求新船厂别名上海求新机器厂，其创办人为朱志尧，出身於上海沙船业世家，沙船为中国古代特有的船型，是清代承担漕粮海运的主角，乾嘉年间，上海沙船业有“朱王沈郁”四大家，以朱家居首。

    ??不过在朱志尧的时代，沙船业务已为轮船所夺，家道就此中落。

    ??好在其舅父是大名鼎鼎的马相伯，乃震旦学院、复旦公学与辅仁大学的创始人，在他的cao作下，朱志尧进入了轮船招商局做买办。

    ??只不过此买办非彼买办，虽然做过银行买办，却主要是技术型企业家。後面一手创办的求新船厂是中国机械发展史上的创举，人称“我国机器厂中的巨擘”。

    ??可惜赶上一战，国内市场上钢铁价格居高不下，致使求新船厂债台高筑，被法商趁虚而入，至此无力回天。

    ??程诺笑笑：“所以在这里我们更需要大量的专业人才加入，看似加剧了培训投入，但从另外一个角度而言，反而能减少我们的科研投入。”

    ??黄炎培不解道：“这是何意？倘若真像你说的，那我们一定能省下一大笔钱来，毕竟科研投入是有相当大的失败风险